產(chǎn)品詳情
排氣制動:大功率柴油機(jī)排氣歧管與排氣管銜接處有一個碟閥,在掛擋狀況下,操作電磁開關(guān)使它封閉,形成發(fā)動機(jī)悶車然后到達(dá)制動作用,再踩油門時它會主動翻開。布局簡略但有損發(fā)動機(jī)。當(dāng)前重卡、大客遍及選用。
液渦輪緩速器:在變速箱箱殼后端添加一個渦輪室,當(dāng)制動電路敞開后,使變速箱油在渦輪中發(fā)生阻尼到達(dá)制動作用,無磨損但要添加散熱。當(dāng)前ZF變速箱在高級客車上有運(yùn)用。
電渦輪緩速器:相當(dāng)于在傳動軸上裝了個“發(fā)電機(jī)”,不通電時,無觸摸無磨損,需求制動時接通電路,傳動軸便遭到電磁場的阻力,到達(dá)制動意圖。無磨損但布局巨大。 當(dāng)前重卡、大客可選裝。