產(chǎn)品詳情
連云港NO2201法蘭?。?！連云港NO2201法蘭?。?！連云港NO2201法蘭?。。?/span>
無錫晟隆創(chuàng)鋼業(yè)有限公司是一家專業(yè)從事哈氏合金、蒙乃爾、因科乃爾、因科洛伊、鎳基合金、高溫合金、耐腐蝕合金的 無縫管、圓棒、鋼板、管件的生產(chǎn)廠家，并致力于發(fā)展成為合金材料行業(yè)的大型企業(yè)集團(tuán)。
公司位于江蘇省無錫市－－運(yùn)河旁，公司成立于2006年，總設(shè)計生產(chǎn)能力年生產(chǎn)2200噸。 公司擁有先進(jìn)的設(shè)備：2噸，5噸，10噸中頻熔煉爐；三臺真空感應(yīng)爐；中高處理電爐等設(shè)備。檢測設(shè)備包括：爐前直讀光譜儀，分光光度儀，化學(xué)分析實(shí)驗(yàn)室、機(jī)械性能實(shí)驗(yàn)室（內(nèi)有試驗(yàn)機(jī)、硬度試驗(yàn)機(jī)）、金相實(shí)驗(yàn)室、超聲波無損檢測等。
公司經(jīng)過多年的努力，已經(jīng)完備了從熔煉、軋鋼、 拉拔、熱處理到成材全的生產(chǎn)工藝及完善的檢測設(shè)備。規(guī)模化的生產(chǎn)，集約化的，以及不懈的研發(fā)和使本公司產(chǎn)品保持著長久的生命力。目前公司產(chǎn)品的銷售在國內(nèi)電熱合金市場于前列，2009年初公司成立了外貿(mào)部，產(chǎn)品現(xiàn)已遠(yuǎn)銷到中東，歐美市場。
坐落于這里的國有特大型綜合能源企業(yè)集團(tuán)——晉煤集團(tuán)有60多年發(fā)展史，是大的煤層氣利用企業(yè)、優(yōu)質(zhì)無煙煤重要的生產(chǎn)基地、大的煤化工企業(yè)集團(tuán)和大的瓦斯發(fā)電企業(yè)
進(jìn)入九月份，港口市場煤價格終于迎來遲來的上漲，原因如下：首先，東北地區(qū)開啟冬儲，分流優(yōu)質(zhì)資源，在價格導(dǎo)向下，主產(chǎn)區(qū)地銷和直供電的煤炭增多，發(fā)運(yùn)下水煤數(shù)量下降，環(huán)渤海港口進(jìn)港煤車國外疫情嚴(yán)重，對我國進(jìn)出口貿(mào)易帶來一定影響，對二產(chǎn)耗電也有一定影響隨著高溫天氣回落，居民制冷用電需求減弱，但九月份基建、化工行業(yè)用煤需求，下游非電力企業(yè)備貨積極，到港拉煤船舶仍會保持一定數(shù)量
特種合金：HasbloyC-276、HasbloyC-22、Inconel 625、Inconel 718、Inconel 825、Inconel 601、Inconel 800、蒙乃爾400、NS322、NS111、不銹鋼：0Cr18Ni9（304）、0Cr17Ni12Mo2(316) 、0Cr18Ni12Mo2Ti （316Ti）、00Cr17Ni14Mo2（316L）、0Cr18Ni10Ti、1Cr18Ni9Ti（321）、0Cr25Ni20（310S）、Super304、TP347H、2205、2520、904L等。
（3）公司主要生產(chǎn)不銹鋼、碳素鋼、合金鋼、雙相不銹鋼等不同材質(zhì)的低、中、高壓彎頭、三通、異徑管、煨制彎管、法蘭、鍛件及儀表管件等產(chǎn)品。可生產(chǎn)國標(biāo)12459、美標(biāo)ASTM403、德標(biāo)DIN2605（彎頭）、DIN2609（翻邊）、DIN2615（三通）、DIN2616（異徑管）等管件。產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于石油、化工、電力、造船、造紙、冶金等行業(yè)。
現(xiàn)擁有中頻推制生產(chǎn)線、中頻煨彎生產(chǎn)線、冷三通生產(chǎn)線、不銹鋼冷成型生產(chǎn)線、鍛制管件及法蘭生產(chǎn)線等，配備了全套化學(xué)成份分析儀、機(jī)械性能試驗(yàn)機(jī)、光譜儀、測厚儀、硬度計、超聲波探傷、著色探傷、磁粉探傷、射線探傷等完善的檢測設(shè)備。公司視產(chǎn)品為企事業(yè)的生命，先后取得了ISO9001-2000體系認(rèn)證、特種設(shè)備制造許可證（壓力管道）、中石油一級網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商、電力公司配件供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò)成員廠。可靠的產(chǎn)品、精湛的工藝技術(shù)、完善的售后服務(wù)，贏得了眾多用戶的信賴，并取得了良好的信譽(yù)。
公司始終堅持以四心（大家同心、做事細(xì)心、工作精心、用戶放心）三保（保質(zhì)、保量、保期）為目標(biāo)，以“益以質(zhì)為本、高信譽(yù)以德為本、高以法為本、高科技以人為本”為準(zhǔn)則，達(dá)到用戶100%滿意為宗旨，公司承諾：以優(yōu)質(zhì)的客戶的要求，以優(yōu)惠的價格用戶的成本，以真誠的服務(wù)贏得用戶信任。
公司竭誠與國內(nèi)外各界朋友及老客戶建立友好發(fā)展關(guān)系，精誠合作，實(shí)現(xiàn)雙贏，共創(chuàng)宏偉大業(yè)。
受“明盤”影響，陜西地區(qū)露天礦產(chǎn)能出現(xiàn)下降二是受鐵路兩次事故影響，秦皇島港存煤下降，但環(huán)渤海港口整體存煤數(shù)量下降的不明顯該技術(shù)2020年4月27日在晉豐聞喜分公司工業(yè)化裝置完成168小時運(yùn)行，全廢水零排放、廢氣全達(dá)標(biāo)、廢固全回收，碳轉(zhuǎn)化率高達(dá)99%以上，環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、節(jié)能效益顯著其次，受安全檢查和煤管票影響，主產(chǎn)地煤價整體穩(wěn)中偏強(qiáng)，低硫優(yōu)質(zhì)煤貨源供應(yīng)出現(xiàn)緊張，拉動現(xiàn)貨價格保持
在“2021鋼鐵行業(yè)發(fā)展與市場展望”高端對話中，凌鋼對2021年鋼鐵產(chǎn)能、產(chǎn)量發(fā)展形勢及鋼鐵需求形勢，2021年原燃料價格、鋼鐵價格形勢及鋼企盈利趨勢，今年鋼材總體冬儲局面展望，鋼鐵行業(yè)供應(yīng)鏈?zhǔn)降仍掝}進(jìn)行了深刻的剖析，極大地方便了供需雙方的對接和交流。多年來，凌鋼著力打造的個性化產(chǎn)品，目前螺紋鋼成為“高鐵建設(shè)品牌”，產(chǎn)品實(shí)量達(dá)到先進(jìn)水平，是重點(diǎn)工程的；凌鋼優(yōu)特鋼“個性化材料優(yōu)質(zhì)服務(wù)商”，是北方精品優(yōu)特鋼的典型代表；凌鋼中寬帶“天然含、抗銹、省鋅、強(qiáng)度高”，是行業(yè)公認(rèn)的品牌；凌鋼鋼管 “建筑鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用大管家”，是開啟高建設(shè)通道的材料供應(yīng)商。同時凌鋼還將“專業(yè)品質(zhì)、智慧贏得競爭”、“扎實(shí)推進(jìn)企業(yè)變革、效率變革、動力變革”依靠“研產(chǎn)銷用服考核”一體化平臺，技術(shù)硬核難題，推動凌鋼產(chǎn)業(yè)升級和高發(fā)展等先進(jìn)理念展現(xiàn)在鋼鐵界同仁面前。
雅萬高鐵是高鐵整體出口“單”，是制造業(yè)高發(fā)展的重要體現(xiàn)，是構(gòu)建國內(nèi)雙循環(huán)相互促發(fā)展格局的有效實(shí)踐。鋼軌是鐵路建設(shè)項(xiàng)目中重要的基礎(chǔ)性產(chǎn)品之一，對線路的安全性、性和舒適性起著決定性的作用。自2015年10月與印尼正式簽署雅萬高鐵建設(shè)協(xié)議以來，攀鋼同中鐵物資集團(tuán)、電建市政建設(shè)集團(tuán)、防城港港務(wù)集團(tuán)等聯(lián)合成立工作組，為項(xiàng)目建設(shè)尋求經(jīng)濟(jì)、、安全的物流運(yùn)輸方案。攀鋼堅持早介入、早、全程跟蹤和提供整體技術(shù)服務(wù)方案，配合相關(guān)單位，對防城港港口基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行升級改造，并確定長定尺鋼軌佳鋸切，解決了國內(nèi)長定尺鋼軌出口海外安全運(yùn)輸?shù)摹捌款i”；依托國內(nèi)較為完備先進(jìn)的鋼軌焊接實(shí)驗(yàn)基地，為客戶提供完整的鋼軌選型、焊接及線路應(yīng)用方案；攀鋼多次到印尼，結(jié)合雅萬高鐵鐵路沿線地質(zhì)、氣候及物流等特點(diǎn)，為客戶制定合理的鋼軌運(yùn)輸方案。攀鋼鋼軌以優(yōu)異的品質(zhì)、佳的技術(shù)服務(wù)和可行的物流運(yùn)輸解決方案，贏得雅萬高鐵項(xiàng)目全部供軌合同，總量達(dá)38000噸。雅萬高鐵用軌全系列共9個品種，正線鋪軌279.4公里，站線鋪軌28.9公里，道岔軌鋪設(shè)79組，全部由攀鋼供貨。從鋼軌生產(chǎn)、現(xiàn)場檢驗(yàn)、發(fā)運(yùn)、再加工和裝船到目的港口，攀鋼實(shí)施全流程個性化服務(wù)。生產(chǎn)中，攀鋼按照時速350公里用軌落實(shí)這筆訂單，采用嚴(yán)格的內(nèi)控要求進(jìn)行制造，并在焊接技術(shù)、使用技術(shù)等方面提供整體技術(shù)服務(wù)。攀鋼首批供雅萬高鐵的百米長定尺鋼軌，全部通過鐵科院等單位檢驗(yàn)，產(chǎn)品性能和達(dá)到水平。
雅萬高鐵是高鐵整體出口“單”，是制造業(yè)高發(fā)展的重要體現(xiàn)，是構(gòu)建國內(nèi)雙循環(huán)相互促進(jìn)展格局的有效實(shí)踐。鋼軌是鐵路建設(shè)項(xiàng)目中重要的基礎(chǔ)性產(chǎn)品之一，對線路的安全性、性和舒適性起著決定性的作用。自2015年10月與印尼正式簽署雅萬高鐵建設(shè)協(xié)議以來，攀鋼同中鐵物資集團(tuán)、電建市政建設(shè)集團(tuán)、防城港港務(wù)集團(tuán)等聯(lián)合成立工作組，為項(xiàng)目建設(shè)尋求經(jīng)濟(jì)、、安全的物流運(yùn)輸方案。攀鋼堅持早介入、早、全程跟蹤和提供整體技術(shù)服務(wù)方案，配合相關(guān)單位，對防城港港口基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行升級改造，并確定長定尺鋼軌佳鋸切，解決了國內(nèi)長定尺鋼軌出口海外安全運(yùn)輸?shù)摹捌款i”；依托國內(nèi)較為完備先進(jìn)的鋼軌焊接實(shí)驗(yàn)基地，為客戶提供完整的鋼軌選型、焊接及線路應(yīng)用方案；攀鋼多次到印尼，結(jié)合雅萬高鐵鐵路沿線地質(zhì)、氣候及物流等特點(diǎn)，為客戶制定合理的鋼軌運(yùn)輸方案。攀鋼鋼軌以優(yōu)異的品質(zhì)、佳的技術(shù)服務(wù)和可行的物流運(yùn)輸解決方案，贏得雅萬高鐵項(xiàng)目全部供軌合同，總量達(dá)38000噸。雅萬高鐵用軌全系列共9個品種，正線鋪軌279.4公里，站線鋪軌28.9公里，道岔軌鋪設(shè)79組，全部由攀鋼供貨。
北方主要港口動力煤庫存也在，環(huán)渤海十大運(yùn)煤港口合計存煤升至2215萬噸，處于中高位水平耗煤進(jìn)入季節(jié)性淡季，同時前期洪峰過后，水電站水位差處于高位，預(yù)計水電沖擊效應(yīng)時間將至九月中旬下游成材市場需求恢復(fù)情況不及預(yù)期，加之唐山環(huán)保政策趨嚴(yán)，部分鋼廠采購積極性，令廠內(nèi)焦炭庫存去化放慢目前，在環(huán)渤海港口，低硫優(yōu)質(zhì)煤更受用戶青睞，市場陜煤普遍按指數(shù)上浮10-12元/噸報價，力量煤按指數(shù)上浮8元/噸報價
從鋼軌生產(chǎn)、現(xiàn)場檢驗(yàn)、發(fā)運(yùn)、再加工和裝船到目的港口，攀鋼實(shí)施全流程個性化服務(wù)。生產(chǎn)中，攀鋼按照時速350公里用軌落實(shí)這筆訂單，采用嚴(yán)格的內(nèi)控要求進(jìn)行制造，并在焊接技術(shù)、使用技術(shù)等方面提供整體技術(shù)服務(wù)。攀鋼首批供雅萬高鐵的百米長定尺鋼軌，全部通過鐵科院等單位檢驗(yàn)，產(chǎn)品性能和達(dá)到水平。
高溫（鎳基）合金：ALLOY200、Monel400、Incoloy600、Incoloy625、Incoloy800、ALLOY825、ALLOY20、ALLOY28等；雙相鋼/超級雙相鋼：S31803、S32205、S32750、S32760、S31500、S32304材質(zhì).
公司始終秉承"高、重服務(wù)、為全球工業(yè)裝備提供安全可靠的不銹鋼材料"為宗旨。公司擁有德國進(jìn)口直讀光譜儀、超聲波探傷儀、渦流探傷儀、水壓試驗(yàn)機(jī)、X射線儀、氮氧分析儀、試驗(yàn)機(jī)、沖擊試驗(yàn)機(jī)、自動碳硫分析儀、內(nèi)窺鏡等全套檢驗(yàn)檢測設(shè)備。先進(jìn)的檢驗(yàn)檢測設(shè)備以及嚴(yán)格的科學(xué)化，確保每一批出廠產(chǎn)品能客戶的需求。
公司通過體系ISO9001認(rèn)證、體系ISO14000認(rèn)證、職業(yè)安全健康體系OHSA18000認(rèn)證；取得特種設(shè)備制造許可證【A1、A2(1)、B（2）級】、德國TUV的AD2000-W0承壓設(shè)備材料認(rèn)證、PED 97/23/EC歐盟承壓設(shè)備材料認(rèn)證、RTN和OST認(rèn)證；先后通過了（CCS）、美國（ABS）、德國（L）、英國（LR）、挪威（DNV）、（KR）等船級社工廠認(rèn)可。
