產(chǎn)品詳情
凱馬國(guó)六后裝掛桶垃圾車配置:
整車型號(hào):CLW5040ZZZ6LZ 底盤(pán)型號(hào):KMC1041A306DP6
廂體尺寸:3.35*1.72*1.219
底盤(pán)配置:如果電噴發(fā)動(dòng)機(jī)采用長(zhǎng)時(shí)間預(yù)熱,只會(huì)在無(wú)形中增加燃油消耗量。其次,在駕駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)不要高轉(zhuǎn)速行駛。新車初駛階段都有速度規(guī)定,一般規(guī)定在6-15公里/小時(shí)以內(nèi)。一般來(lái)說(shuō),磨合期的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速應(yīng)該嚴(yán)格規(guī)定在2-4轉(zhuǎn)/分之間。第三,要避免發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷過(guò)重。新車滿載運(yùn)行容易造成機(jī)件損壞,因此在磨合期內(nèi)不能超過(guò)額定載荷的75%-8%。這些方面對(duì)于新手上路,都是需要注意的問(wèn)題。第四,在磨合期內(nèi)不要輕易更換原車機(jī)油,并且要經(jīng)常檢查機(jī)油、冷卻液、蓄電池、電解液是否充足,發(fā)現(xiàn)缺少一定要及時(shí)補(bǔ)充。新款五十鈴1680白色單排可翻轉(zhuǎn)駕駛室,濰柴國(guó)六WP2.3NQ130E61發(fā)動(dòng)機(jī),130馬力(96kw),180MM大梁,大梁兩側(cè)寬度800MM,6檔變速箱,大取力器窗口,6.50R16輪胎,斷汽剎,24V雙駱駝電瓶,1046后橋,動(dòng)轉(zhuǎn),ABS,原廠空調(diào)。電子儀表,安全帶提示。
凱馬K6國(guó)六藍(lán)牌后裝掛桶式垃圾車,帶壓縮功起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)次換擋桿由p/n入r擋時(shí)接合平順,此時(shí)如果將換擋桿拉入n位或p位,停留1min后再次掛入r擋,則沖擊力消失。根據(jù)實(shí)際故障現(xiàn)象,我們應(yīng)該把故障定義為”r擋壓力控制問(wèn)題“。因?yàn)槿绻鹯擋壓力過(guò)高或調(diào)節(jié)不正常都會(huì)導(dǎo)致r擋接合粗暴。對(duì)于奧迪1j無(wú)級(jí)變速器,發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器之間不像自動(dòng)變速器那樣通過(guò)液力變矩器來(lái)傳遞動(dòng)力,而是通過(guò)兩組用油元件即前進(jìn)擋離合器和倒擋制動(dòng)器,通過(guò)機(jī)械方式來(lái)傳遞發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,因此車輛在靜止時(shí)踩制動(dòng)踏板入動(dòng)力擋(r、的控制是:離合器或制動(dòng)器壓力低。能,帶高位舉升,可將垃圾直接傾到于常規(guī)壓縮垃圾車?yán)铮瑥亩卉噧捎?,彌補(bǔ)了常規(guī)掛桶垃圾車裝載量少的問(wèn)題,無(wú)法對(duì)接常規(guī)壓縮垃圾車,同時(shí)解決了壓縮垃圾車車身尺寸過(guò)大的問(wèn)題,是小區(qū),地下室收集垃圾的具優(yōu)勢(shì)的產(chǎn)品。
壓縮垃圾車尾部翻轉(zhuǎn)形式:
壓縮垃圾車外觀整體展示:
壓縮垃雖然熱線式空氣流量傳感器都加裝了燒凈電路,即在每次停機(jī)時(shí),ecm會(huì)自動(dòng)給熱線高溫(1℃)加熱1s,以燒掉熱線上的污物和塵土,但部分地區(qū),尤其是我國(guó)邊遠(yuǎn)地區(qū)由于使用燃油品質(zhì)過(guò)低,進(jìn)氣管產(chǎn)生回火,造成過(guò)多的雜質(zhì)和積炭膠結(jié)在金屬鉛絲上,故單靠加溫?zé)峋€的凈化裝置也難以清除。必須拆下空氣流量傳感器直接噴洗,才能恢復(fù)其正常功能。后介紹一下,空氣流量傳感器以g/s為單位測(cè)量進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣流量??諝饬髁繙y(cè)量值是反映發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷(節(jié)氣門(mén)開(kāi)度和空氣容積)的,與發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷、進(jìn)氣管壓力傳感器或真空傳感器信號(hào)的關(guān)系相類似?;嚿涎b功能展示:
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