高剛性立車 臺(tái)灣程泰機(jī)械 立式車削

數(shù)量(臺(tái)) 面議
2000
  • 最小起訂: 1臺(tái)
  • 發(fā)貨地址: 江蘇 蘇州市
  • 發(fā)布日期:2018-04-19
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程泰機(jī)械(吳江)有限公司

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  • 聯(lián)系人:陳小姐
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  • 營(yíng)業(yè)執(zhí)照:已審核 營(yíng)業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營(yíng)模式: 生產(chǎn)加工-私營(yíng)有限責(zé)任公司
  • 所在地區(qū):江蘇 蘇州市
  • 家家通積分:0分
詳細(xì)參數(shù)
加工貿(mào)易形式OEM加工打樣周期1-3天
加工周期1-3天年最大加工能力2000
年剩余加工能力1500

產(chǎn)品詳情

高精密立式車削中心

挾帶著業(yè)界領(lǐng)先的科技與三十多年的豐富車床制造經(jīng)驗(yàn),程泰 GV-1000 系列立式車床以高品質(zhì)零件為基礎(chǔ),結(jié)合了大馬力、高剛性結(jié)構(gòu)、快速加工等優(yōu)異性能,提供高效率之車銑復(fù)合加工能力,此一系列立式 CNC 車床,特別針對(duì)工件之重切削加工任務(wù)所設(shè)計(jì),可以輕易達(dá)成您今日及未來的各種加工需求。
充裕的車削直徑 ? 1,000 mm 以及可達(dá) 760 mm 的車削長(zhǎng)度,搭配選用的動(dòng)力刀塔、C 軸等復(fù)合化功能,可在同一機(jī)臺(tái)內(nèi)進(jìn)行車、銑、鉆等加工功能,也可以對(duì)端面和圓柱面進(jìn)行輪廓銑削,即使再困難挾持的不規(guī)則工件,也可以平穩(wěn)的進(jìn)行車銑復(fù)合化加工。

采用特殊鋼片制作之伸縮護(hù)蓋可保護(hù)各軸向軌道,并藉以保障車床的耐用性。
全包覆式防護(hù)鈑金將車削鐵屑與冷卻液隔離在機(jī)床內(nèi),提供您安全干凈的工作環(huán)境。
自動(dòng)潤(rùn)滑系統(tǒng)提供滑道、滾珠導(dǎo)螺桿及其他重要元件之精確調(diào)整的潤(rùn)滑油。潤(rùn)滑油分配系統(tǒng)于待機(jī)時(shí)自動(dòng)關(guān)閉,可避免浪費(fèi)并符合確保需求。

以操作者便利作業(yè)為優(yōu)先考量,GV-1000 系列增加了人體工學(xué)的設(shè)計(jì)概念,主軸端面至地面距離僅 1,080 mm,夾頭中心至活動(dòng)門外緣也僅 671 mm,大幅提高上下料工件的便利性。

簡(jiǎn)潔外觀設(shè)計(jì),占地面積較同級(jí)臥式車床節(jié)省 30% ~ 50%,廠房空間利用更有彈性。


高效能流量檢測(cè)器可于潤(rùn)滑油流量過低時(shí)自動(dòng)進(jìn)行報(bào)警,預(yù)防主軸變速箱內(nèi)溫度異常,藉以維持齒輪組的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)與機(jī)臺(tái)的加工精度。
分離式切削液水箱易于維護(hù),后出式除屑機(jī)配備可程式計(jì)時(shí)器,冷卻液不易流失,排屑更有效率。
 



GV-800 高剛性結(jié)構(gòu)

高剛性結(jié)構(gòu)

運(yùn)用有限元素分析與化設(shè)計(jì)之床臺(tái)及立柱,機(jī)械強(qiáng)度較傳統(tǒng)設(shè)計(jì)增加 30%。所以 GV-1000 系列產(chǎn)品可從事極重切削并保持長(zhǎng)期超高精度,而刀具之使用壽命并藉此得以延長(zhǎng)。

具高效能加強(qiáng)肋之床臺(tái)及立柱采用高張力米漢納鑄鐵并加上熱流平衡設(shè)計(jì),能滿足長(zhǎng)期加工使用之需求。由于高張力米漢納鑄鐵能提供較大的防震阻尼及減低變形量,使得機(jī)臺(tái)不但耐用而且具有特別突出的性能表現(xiàn)。

全系列搭載 FANUC αi 系列伺服馬達(dá)及αPi 系列主軸馬達(dá),藉以確保性能與精度。

X 軸及 Z 軸皆由超規(guī)格 FANUC AC αi 系列絕對(duì)值伺服馬達(dá)驅(qū)動(dòng),能以較快速的加減速運(yùn)動(dòng)且提供強(qiáng)大推力。絕對(duì)值座標(biāo)解碼科技省去極限開關(guān),因此不但開機(jī)后不必回原點(diǎn),而且沒有極限開關(guān)損壞的問題。

( GV-1000 系列之主架構(gòu)圖 )

GV-1000 Construction Model Show
X 軸采用日系高精度滾柱滑軌,無論于定位精度或低速操作的平穩(wěn)性方面皆有優(yōu)異的表現(xiàn),此外,滑軌均經(jīng)過預(yù)壓處理,可有效消除間隙并防止高速移動(dòng)時(shí)的上浮效應(yīng)。
Casting struction of GV-800 series shown
Z 軸軌道以大尺寸硬軌設(shè)計(jì),經(jīng)熱處理與精密研磨,軌道動(dòng)面貼覆進(jìn)口特級(jí) Turcite B 耐磨片可降低磨耗并防止滑動(dòng)遲滯現(xiàn)象并降低磨耗。
搭載日系電磁煞車器之 Z 軸煞車系統(tǒng)與伺服馬達(dá)采分離式設(shè)計(jì),煞車效率極高,并可確保意外斷電下人員作業(yè)的安全。
Casting struction of GV-800 series shownCasting struction of GV-800 series shown
經(jīng)熱處理及精密研磨之 C3 等級(jí)滾珠導(dǎo)螺桿確保最高的精度與耐用度,除此之外,各軸均有預(yù)拉設(shè)計(jì),能使變位量降至最少,大幅提高加工精度。
手工鏟花

所有滑板,主軸臺(tái),刀塔及滾珠導(dǎo)螺桿結(jié)構(gòu)與基座接觸面皆以手工鏟花,以達(dá)成組裝精度、結(jié)構(gòu)剛性及均衡負(fù)載。




























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