更換橋梁支座新聞.高雄橋梁支座頂升更換專(zhuān)業(yè)橋梁施工隊(duì)伍

更換橋梁支座新聞.高雄橋梁支座頂升更換專(zhuān)業(yè)橋梁施工隊(duì)伍更換橋梁支座新聞.高雄橋梁支座頂升更換專(zhuān)業(yè)橋梁施工隊(duì)伍支座更換需要頂起整跨橋梁，量大，的速度、位移控制嚴(yán)格，膠河大橋多時(shí)需要數(shù)十臺(tái)千斤頂同步作業(yè)，同時(shí)墊塊的增減、更換支座、位移測(cè)量、油閥控制等需要較多的熟練工人在較短時(shí)間內(nèi)默契配合作業(yè)。因此對(duì)整個(gè)的面控制尤為重要。施工步驟

（1）同步頂升梁體

在梁體同步頂升到位后，對(duì)梁底預(yù)埋鋼板進(jìn)行打磨除銹處理。若梁底預(yù)埋鋼板表面不平整，在除銹之后可采用結(jié)構(gòu)膠進(jìn)行調(diào)平處理。

2、頂升啟動(dòng)后現(xiàn)場(chǎng)各組人員全部就位，密切觀察橋梁是否有異常情況出現(xiàn)，設(shè)備、儀表是否正常工作，顯示讀數(shù)是否在合理范圍內(nèi)。(2)、GPZ(Ⅱ）25GD支座高度250mm位移量0mm板式支座安裝時(shí)應(yīng)注意：①支座應(yīng)按設(shè)計(jì)支撐中心準(zhǔn)確就位，安裝前應(yīng)對(duì)梁體和支撐墊石進(jìn)行檢查，梁底鋼板與支撐墊石頂面盡可能保持平行和平整，支座上下面關(guān)聯(lián)處應(yīng)能保證密貼，不得出現(xiàn)空隙，同一片梁的各個(gè)支座應(yīng)在同一平面上，避免支座的偏心受壓，不均勻支撐與個(gè)別脫空的現(xiàn)象。②對(duì)于個(gè)別干澀的開(kāi)裂尚不需要更換的支座，安裝時(shí)應(yīng)涂刷充滿不會(huì)揮發(fā)的“5201硅脂”作劑，以系數(shù)。③安裝支座時(shí)，應(yīng)盡量選擇年平均氣溫時(shí)進(jìn)行。支座與不銹鋼的位置要視安裝時(shí)溫度而定，若不銹鋼有足夠的長(zhǎng)度，則按支座距不銹鋼中心安置。在完成液壓、控制器、千斤頂?shù)仍O(shè)備的安裝調(diào)試后，開(kāi)始進(jìn)行頂升施工。頂升采用頂升力和位移雙控，當(dāng)實(shí)際頂升力接近設(shè)計(jì)噸位時(shí)，放緩頂升速度，并由專(zhuān)人在頂升中試取原支座。當(dāng)頂升至高度后，鎖定千斤頂。具體施工措施如下。3、打磨橋臺(tái)平面，清理干凈橋臺(tái)部位。落梁中，嚴(yán)格控制同一橋墩相鄰頂升點(diǎn)之間的頂升高差在0.5mm之內(nèi)。根據(jù)以往的工程以及設(shè)計(jì)要求，縱橋向相鄰墩之間的頂升高差在1mm之內(nèi)。隨著橋梁使用時(shí)間增長(zhǎng)，我國(guó)公路和城市道路橋梁越來(lái)越多，對(duì)于橋梁各種破損和老化加固已成為道路主管部門(mén)日益的問(wèn)題。橋梁支座的剪切和老化是其中常見(jiàn)的病害，通過(guò)采用整體頂升技術(shù)可以解決在狹小空間更換大體積橋梁的支座的問(wèn)題。（2）落梁時(shí)要注意避免碰撞支座，以保證支座位置準(zhǔn)確；

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