玉溪二手加油車多少錢一輛

數(shù)量(輛) 價格
10000 10000.00元/輛
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  • 發(fā)布日期:2021-08-31
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程力專用汽車股份有限公司

實名認(rèn)證 企業(yè)認(rèn)證
  • 聯(lián)系人:姜錕
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  • 營業(yè)執(zhí)照:已審核 營業(yè)執(zhí)照
  • 經(jīng)營模式: 生產(chǎn)加工-私營股份有限公司
  • 所在地區(qū):湖北 隨州市
  • 家家通積分:17875分
詳細(xì)參數(shù)
品牌程力威型號clw
罐體材質(zhì)碳鋼燃料種類柴油
排放標(biāo)準(zhǔn)國六認(rèn)證其他
馬力100-150馬力加工定制
是否進(jìn)口噸位1t-10t

產(chǎn)品詳情


 


油罐車可做分期、按揭,也可以全國包掛靠上牌,代辦營運證、危險品從業(yè)資格證和押運員證。
油罐車種類有:鋁合金油罐車、半掛油罐車、東風(fēng)油罐車、解放油罐車、福田歐曼油罐車、陜汽油罐車、重汽油罐車、江淮油罐車、5噸加油車、8噸加油車、10噸加油車、12噸油罐車、15噸油罐車、20噸油罐車、25噸油罐車、30噸油罐車、40噸油罐車。
油罐車功能說明:
油罐車簡介:又稱油車、運油車、槽罐車、加油車、送油車,主要功能用于石油、化工、煤礦、城市、工程行業(yè)的各種油料的分裝,分放、運輸?shù)取?瑟毩⒎謧},可 分裝不同的液體??膳鋷?5米自動回位卷盤,回零流量表,加油槍、電腦稅控加油機。按功能分類有運油車、加油車、稅控加油車、油車半掛等。
由于鋼材價格的不穩(wěn)定,使得底盤及原材料價格多有波動,油罐車價格僅做參考,實際價格電議或面議





玉溪二手加油車多少錢一輛
15方12噸油車
底盤配置:柳汽M3駕駛室,發(fā)動機要保養(yǎng)在日常生活中,凡是開車時間較長或者用車頻次居多者,都發(fā)現(xiàn)發(fā)動機長時間地使用會形成厚厚的一層積炭,腐蝕發(fā)動機中的橡膠部件,久而久之影響的正常行駛,所以要適當(dāng)?shù)厍逑窗l(fā)動機是必要的。在清潔發(fā)動機后,務(wù)必在其加上一層保養(yǎng)蠟,以防發(fā)動機內(nèi)的金屬部件生銹及橡膠部件被腐蝕,更有益于心臟的健康?!皺C油”要更換“春江水暖鴨先知”,天氣暖和了,我們也不能忽視。如果愛車所使用的機油不適合,會給發(fā)動機及變速器帶來一定的不良作用,所以應(yīng)該將發(fā)動機、變速器的冬季用潤滑油改為夏季用潤滑油。國五玉柴185馬力發(fā)動機,陜齒8檔箱,3.6T前橋,9T后橋,250L鋁油箱,軸距:4700mm,10.00R20胎,Φ395mm離合器,860寬264(6)mm單層車架,鋼板彈簧片數(shù)11/12+9,ABS、手動液壓翻轉(zhuǎn)、機械減震座椅、LCD大屏組合儀表、行車記錄儀、半浮駕駛室懸置、巡航控制、排氣管前置。



玉溪二手加油車多少錢一輛
15方12噸油車
上裝配置:運油車制作,介質(zhì):汽油,實際容積15.2立方米左右,單倉帶泵,壹整套歐標(biāo)(兩個歐標(biāo)罐,一個海底閥、一個下裝油,一個廢氣回收,一個防溢流探桿及插座),一個智能海底閥自動關(guān)閉系統(tǒng),帶 “恒山”大流量加油機及15米自動回位卷盤,罐體尾部安裝一個爬梯,一個折疊護(hù)欄、一個防,其余按廠家標(biāo)配生產(chǎn)。





油車詳細(xì)參數(shù)與優(yōu)勢
1、節(jié)油:多重節(jié)油技術(shù)應(yīng)用,降低運營成本
      卡車運營中,油耗占據(jù)著1/3運營成本。降低行車油耗對提高收入可以說是意義重大。而物流版通過節(jié)油技術(shù)應(yīng)用,油耗可降低8%.
      配置正宗玉柴185黃金動力,采用電磁硅油風(fēng)扇技術(shù),風(fēng)扇可根據(jù)發(fā)動機水溫自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,到達(dá)節(jié)油功效,綜合油耗降低3%.同時多態(tài)開關(guān)應(yīng)用,可根據(jù)車輛載重、負(fù)荷調(diào)整發(fā)動機動力輸出模式,使得發(fā)動機動力輸出與車輛負(fù)荷處于匹配狀態(tài)從而實現(xiàn)節(jié)油
      另外,低風(fēng)阻、低滾阻輪胎設(shè)計,乘龍M3采用低風(fēng)阻流線設(shè)計,及低滾阻輪胎,綜合油耗降低5%,在第十屆卡車節(jié)油大賽暨首屆物流用車節(jié)油大賽中,新乘龍K3榮獲節(jié)油的稱號,展現(xiàn)出強大的節(jié)油能力。

2、:長換油技術(shù),運營更
     物流版應(yīng)用大總成長換油技術(shù),每年能節(jié)約保養(yǎng)成本2000-3000元。另外,發(fā)動機保養(yǎng)間隔6萬公里,變速箱保養(yǎng)間隔6萬公里,后橋保養(yǎng)間隔6萬公里,助力卡友運營。
3、安全:主被動配置豐富,保衛(wèi)司機安全
      安全性能包括兩個方面。被動安全方面,新乘龍M3沿用先進(jìn)、國內(nèi)的龍骨框架結(jié)構(gòu)駕駛室和整體式車門,以1.2-2mm高強度鋼筋為框架,外圍覆蓋0.8mm高強度鋼板,保護(hù)卡友安全。所有的鈑金件均采用高強度的鍍鋅鋼板,強度高,耐沖擊。
      在主動安全方面,標(biāo)配復(fù)合制動鼓,波浪狀的表面增加散熱面積約15%,散熱性更好,是普通鼓壽命的3倍。特別是在山區(qū)及重載工況情況下,制動性能穩(wěn)定,縮短制動距離,安全性更高。

4、可靠又舒適:尿素不結(jié)晶,駕乘更舒適
     采用非空氣輔助的尿素噴射系統(tǒng),結(jié)構(gòu)更簡單,可以減少在尿素線、計量閥等位置上的尿素結(jié)晶風(fēng)險,產(chǎn)品可靠出行有保障。
     自動調(diào)整臂制動和透明油管的配備。此外,還采購品牌部件,故障率低 ,出勤率有保障,讓卡友能安心地賺錢。
     舒適性上,配置也非常完善,有定速巡航的多功能方向盤、皮質(zhì)氣囊透氣座椅、多功能折疊要鑰匙中控鎖等,讓用戶駕乘更舒適。
     面對公路車嚴(yán)峻的市場環(huán)境,物流版給出了自己的解決方案。通過4大優(yōu)勢和15項優(yōu)化帶來的節(jié)油、可靠、安全、、舒適性能,助卡友“一臂之力” ,讓卡友掙更多的錢。




上戶須知
一、底盤排放標(biāo)準(zhǔn)必須達(dá)到國五排放;
二、危險品底盤必須使用鋼絲胎、必須裝備前盤碟剎、發(fā)動機限速器、abs防抱死
三、罐體部分必須使用國標(biāo)碳鋼、不銹鋼或鋁合金制作,厚度5毫米,20立方以上必須達(dá)到6毫米,罐體焊縫需通過第三方機構(gòu)的無損x光探傷檢測,并出具檢測報告。
四、專用功能部分:罐口必須使用全球通用的歐標(biāo)罐口;罐體底口處安裝有緊急切斷裝置,并在駕駛室內(nèi)設(shè)氣動控制開關(guān);緊急切斷裝置需要有廠家出具的合格和安裝證明。













玉溪二手加油車多少錢一輛意見:路邊小店方便又快捷還可以還價,可是工藝就有差距,技術(shù)令人難以放心,一般的洗車尚可,但大的維修還是去正規(guī)店。店:就是有點貴案例:羅先生的帕薩特轎車的一個前輪被盜,4s店賣給他的轱轆價格是15元,而羅先生在汽配市場了解到,同樣的帕薩特轱轆,這里報價卻只需85元,將近一半的差價讓羅先生深感不解。毋庸置疑,4s店設(shè)備先進(jìn)、配件可靠,技術(shù)專業(yè)、環(huán)境設(shè)施優(yōu)良。但是在記者訪問的多位車主均表示:在4s店修車比較貴。將車輛舉起,用手轉(zhuǎn)動車輪,并觀察001組數(shù)據(jù),結(jié)果診斷儀卻顯示右后輪輪速為零,看來輪速信號沒有被abs控制單元收到或識別。而導(dǎo)致此種現(xiàn)象發(fā)生的可能性一般有3個:沒有信號產(chǎn)生,信號線路問題,或控制單元損壞。為此,我們進(jìn)行了如下步驟的檢測。檢測右后輪輪速信號。利用示波器直接對右后輪的輪速傳感器進(jìn)行了測量,結(jié)果有信號,電壓幅值隨轉(zhuǎn)速上升而升高,頻率反映良好。檢測左后輪輪速信號。利用示波器直接對左后輪的輪速傳感器進(jìn)行測量,結(jié)果也有信號,但電壓幅值隨轉(zhuǎn)速上升不明顯,頻率反映良好。若低于“(min)”,就要適量添加機油。車輛行駛一段時間后機油量會不足是由于漏油。漏油分兩種,內(nèi)漏和外漏。外漏就是機油漏于發(fā)動機之外,多數(shù)是某些油封損壞而致,更換相關(guān)的油封即可。另外,還需檢查全車油水是否足夠,油質(zhì)是否良好。內(nèi)容包括機油發(fā)動機、冷卻液、變速箱等,液面不足則添加,油質(zhì)不好則進(jìn)行更換。車廂自駕游行程中,車廂內(nèi)可能會累積不少塵土,尤其是地毯、車頂和門飾板等絨面包裹部位。這就需要以專業(yè)的蒸汽清洗機對這些部位進(jìn)行干洗處理。三方分配“修理金”。假冒偽劣配件,大多放在汽修廠隱蔽的地方。正規(guī)的零配件,大多放在顯眼位置。為了躲避檢查,汽修老板想盡辦法,采用在鋪面上方設(shè)夾層,把配件放進(jìn)夾層里,再用夾板密封的方式。如果不仔細(xì)檢查,就很難發(fā)現(xiàn)。另外還采用另設(shè)秘密倉庫,如果有人要貨就偷偷取出使用,以此種“零存零取”的方式掩人耳目,異常狡猾。李先生還說,假冒偽劣配件,大多數(shù)出自小作坊,有的出自私人加工廠。從事此行,利潤。比如2-3元甚至更貴一些的“正牌貨”,成本只在4-1元之間,有的甚至更少,汽修廠低價購進(jìn),高價賣出,從中賺取的高額利潤可見一斑。

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