產(chǎn)品詳情
大連東風(fēng)運(yùn)油車視頻
本公司改裝生產(chǎn)的油罐車均采用國內(nèi)成熟的原裝底盤進(jìn)行改裝,用戶也可自帶底盤,我廠提供上裝部件的生產(chǎn)改裝。
1.罐體材質(zhì):碳鋼、不銹鋼、鋼襯塑、玻璃鋼、全塑罐(聚乙烯)
2.罐型:方圓形、橢圓形、圓形
3.油泵:自吸泵、齒輪泵、化工泵、不銹鋼泵
4.油表:單計(jì)數(shù)、雙計(jì)數(shù)、稅控加油機(jī)
5.功能:可獨(dú)立分倉,可分裝不同的油品、化工品、食品。設(shè)計(jì)上可實(shí)現(xiàn)泵進(jìn)、泵出過表,泵進(jìn)、泵出不過表,自流過表、不過表等功能。
6.油罐車均可設(shè)計(jì)成化工車。
7.油罐車均可配備電腦加油機(jī)。
8.油罐車寬范圍的上戶噸位選擇,以滿足用戶需求。
9.油罐車罐體內(nèi)設(shè)多道防波隔板。采用高壓氣體試漏檢測,使罐體具有強(qiáng)度高,重心穩(wěn),車輛運(yùn)載安全平穩(wěn)等特點(diǎn)。
前輪定位不當(dāng)。汽車前輪是起轉(zhuǎn)向作用的,一旦前輪發(fā)生爆胎,汽車將會失去轉(zhuǎn)向能力,造成嚴(yán)重的交通事故。有些駕駛員在更換前輪輪胎時(shí),對車輪的外傾角和前束沒有準(zhǔn)確定位,這樣在行駛時(shí),就容易引發(fā)爆胎。輪胎缺乏必要維護(hù)有些駕駛員忘記了對汽車的經(jīng)常性維護(hù),不對輪胎進(jìn)行換位和保養(yǎng),這樣輪胎就會出現(xiàn)磨損不均的現(xiàn)象,容易形成薄弱處,導(dǎo)致爆胎。此外,如果不及時(shí)清除夾在輪胎花紋內(nèi)的石子,也會加快輪胎的磨損速度,導(dǎo)致爆胎。如何減少爆胎故障的發(fā)生呢?大家要注意一下幾點(diǎn):過期輪胎堅(jiān)決不能用有的車主以為輪胎只要不壞就可以繼續(xù)使用,其實(shí)不然,輪胎是有使用壽命的,如果輪胎過期了就不能繼續(xù)使用。
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東風(fēng)錦程后雙橋鋁合金運(yùn)油車
底盤配置:
東風(fēng)錦程國六危貨底盤,玉柴270馬力發(fā)動機(jī),295/80的真空胎,帶氣囊減震座椅,原廠空調(diào),排氣管前置,前盤后鼓,鋁合金油箱,前碰撞預(yù)警,車道偏離預(yù)警,EBS,ESC防側(cè)翻新規(guī)。
上裝配置:
公告容積:23.5方,罐體有效容積:23.64立方,5182鋁合金板材,罐體6個(gè)厚,封頭6個(gè)厚,隔板6個(gè)厚,單倉,罐頂兩個(gè)歐標(biāo)罐口, 1個(gè)新規(guī)智能關(guān)閉海底閥,1套下裝油(卸油閥、油汽回收、防溢流探桿、防靜電卷盤),帶80-60專用油泵(可泵進(jìn)泵出)后爬梯、 手動護(hù)欄、工具箱、后杠、側(cè)防護(hù)欄都為鋁合金板材,按2022年新標(biāo)準(zhǔn)制作,其他廠家標(biāo)配,出罐體檢測報(bào)告,提供底盤證,整車證,上戶。
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國六東風(fēng)途逸2噸藍(lán)牌油罐車配置:
東風(fēng)途逸原廠?;妆P,有效容積2.6立方,國六排放標(biāo)準(zhǔn),2800軸距,全柴95馬力發(fā)動機(jī),5檔變速箱,185R14真空輪胎【后雙輪】,前后橋1.5/3。標(biāo)配動力轉(zhuǎn)向,前盤制動,中控門鎖,電動門窗,定速巡航,藍(lán)牙電話,LED日間行車燈,ABS,空調(diào),電源總開關(guān)。排氣制動,排氣管前置,ECU限速。
罐體采用武鋼專用容積板制作,罐體厚度5mm,封頭厚度5mm,加油機(jī)下掛,罐體有效容積為2.6立方。單倉結(jié)構(gòu),可分倉,配專用油泵,可泵進(jìn)泵出,65mm的自流口,一個(gè)鋁合金歐標(biāo)罐口,一個(gè)鋁合金海底閥,一個(gè)卸油閥,一套油氣回收系統(tǒng),一套防溢流報(bào)警系統(tǒng),配大流量稅控加油機(jī)(可選裝正星、恒山、三金、常穩(wěn)等品牌加油機(jī)),15米加油卷盤帶槍。
油罐車隨車附件明細(xì):
1.油罐車合格證一張。
2.油罐車使用說明書一本。
3.載重汽車合格證一張。
4.載重汽車使用說明書一張。
5.油罐檢測報(bào)告書一份。
6.載重汽車隨車工具。
7.輸油管2根。
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控制單元損壞概率排名舒適系統(tǒng)控制單元車載網(wǎng)絡(luò)控制單元組合儀表。線路速查:拔下網(wǎng)關(guān)插頭測量方便,那集中了所有控制單元的網(wǎng)線。依藍(lán)特氣囊報(bào)故障碼b1462含義是乘客坐椅檢測線路-開路,此故障應(yīng)該有普遍性,線頭在這個(gè)位置太容易壞了。出現(xiàn)b1462可以用一個(gè)非常廉價(jià)而適用的方法,本人以對數(shù)輛依蘭特,索納塔解決了b1462的問題,方法是用一個(gè)二極管代替座位感知器,如果srs燈還亮,調(diào)換一下二極管的極性就可以了!_現(xiàn)代車正時(shí)問題!有根小皮帶,就是平衡帶,如果對的不好,換過皮帶后容易出現(xiàn)共振現(xiàn)象!現(xiàn)代車帶平衡帶的,瑞風(fēng),依藍(lán)特等等!!!正確對小皮帶是主要的帶動機(jī)油泵的那個(gè)小輪一定要對好!用一把起子可以放進(jìn)去就可以了!錯了放不進(jìn)的!消音器附近有個(gè)螺絲!拆開!傻瓜式安裝方法!會了有更簡單的辦法,自己領(lǐng)悟吧!長安之星m15.4的車的一個(gè)毛病就是耗油高.讀數(shù)據(jù)流怠速時(shí)噴油是4ms左右.換個(gè)氧傳感器就好福特天霸無規(guī)律熄火。以下結(jié)合我在實(shí)際維修工作中的維修實(shí)例,談一談運(yùn)用“數(shù)據(jù)流”進(jìn)行電控系統(tǒng)故障診斷的體會。一利用“靜態(tài)數(shù)據(jù)流”分析故障靜態(tài)數(shù)據(jù)流是指接通點(diǎn)火開關(guān),不起動發(fā)動機(jī)時(shí),利用故障診斷儀讀取的發(fā)動機(jī)電控系統(tǒng)的數(shù)據(jù)。進(jìn)氣壓力傳感器的靜態(tài)數(shù)據(jù)應(yīng)接近標(biāo)準(zhǔn)大氣壓力(1kpa—12kp;冷卻液溫度傳感器的靜態(tài)數(shù)據(jù)涼車時(shí)應(yīng)接近環(huán)境溫度等。下面是利用“靜態(tài)數(shù)據(jù)流”進(jìn)行診斷的一個(gè)實(shí)例:故障現(xiàn)象一輛捷達(dá)王轎車,在入冬后的早晨無法起動。